തമിഴ്നാടിന്റെ നിയന്ത്രണം; കടക്കെണിയിലായി കേരളത്തിലെ ലോറി ഉടമകൾ: വാഹനങ്ങൾ ബാങ്കുകൾക്ക് സറണ്ടർ ചെയ്യാൻ നീക്കം. സംസ്ഥാന സർക്കാർ ഇടപെടാൻ തയ്യാറാവണമെന്ന് ആവശ്യം.

Last Updated on 20 Oct 2026 • 1:31 AM by Openzone Online

കുമളി :തമിഴ്നാട്ടിൽനിന്ന് കേരളത്തിലേക്കുള്ള നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ നീക്കത്തിന് ഏർപ്പെടുത്തിയ നിയന്ത്രണം തുടരുന്നതോടെ കേരളത്തിലെ ലോറി ഉടമകളും തൊഴിലാളികളും നിർമാണ മേഖലയും കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിൽ.

വായ്പയെടുത്ത് ലോറികൾ വാങ്ങിയ ഉടമകൾക്ക് മാസങ്ങളായി തിരിച്ചടവ് നടത്താൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമാണുള്ളതെന്ന് ലോറി ഓണേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ ഭാരവാഹികൾ പറയുന്നു.

വായ്പാ കുടിശ്ശികയെ തുടർന്ന് നിരവധി വാഹനങ്ങൾ ഇതിനോടകം ബാങ്കുകളും ധനകാര്യ സ്ഥാപനങ്ങളും പിടിച്ചെടുത്തതായും തിരിച്ചടവ് തുടരാനാകാത്ത ഉടമകൾ ലോറികൾ ബാങ്കുകൾക്ക് സറണ്ടർ ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചിരിക്കുകയാണെന്നും അസോസിയേഷൻ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ലക്ഷക്കണക്കിന് രൂപ വായ്പയെടുത്തും ബന്ധുക്കളുടെ പേരിൽ വായ്പകൾ സംഘടിപ്പിച്ചുമാണ് പലരും വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങിയത്. നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ ഗതാഗതം നിലച്ചതോടെ വരുമാനം ഇല്ലാതായതും വായ്പാ തിരിച്ചടവ് മുടങ്ങിയതുമാണ് ഇവരെ കടുത്ത സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയിലാക്കിയത്.

വാഹനങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുന്ന സാഹചര്യം കുടുംബങ്ങളുടെ ഉപജീവനത്തെയും ബാധിക്കുകയാണ്. ലോറികളെ ആശ്രയിച്ച് ജോലി ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർമാർ, ക്ലീനർമാർ, ലോഡിങ് തൊഴിലാളികൾ എന്നിവരും തൊഴിൽനഷ്ടവും വരുമാനക്കുറവും നേരിടുന്നു. തമിഴ്നാട് സർക്കാർ പാറ, മെറ്റൽ, എം-സാൻഡ് തുടങ്ങിയ നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ കേരളത്തിലേക്കുള്ള നീക്കത്തിന് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയതോടെയാണ് പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായത്.

ആഭ്യന്തര ആവശ്യകതയും അനധികൃത ഖനനം നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയുമാണ് തമിഴ്നാട് നിയന്ത്രണത്തിന് കാരണമായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്. നിയന്ത്രണം തുടരുന്നതോടെ കേരളത്തിലെ നിർമാണ മേഖലയും പ്രതിസന്ധിയിലായിരിക്കുകയാണ്.

നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ ലഭ്യത കുറയുന്നതും വില ഉയരാനുള്ള സാഹചര്യവും വീടുകളുടെയും മറ്റ് കെട്ടിടങ്ങളുടെയും നിർമാണത്തെ ബാധിക്കുന്നു. നിയന്ത്രണം ആറുമാസത്തേക്ക് കൂടി നീട്ടിയെന്ന വിവരം ഔദ്യോഗിക ഉത്തരവിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിലും നിയന്ത്രണം തുടരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ അടിയന്തര ഇടപെടൽ വേണമെന്നാണ് ലോറി ഉടമകളുടെ ആവശ്യം.

പ്രതിസന്ധിക്ക് പരിഹാരമായി കേരള സർക്കാർ തമിഴ്നാട് സർക്കാരുമായി അടിയന്തര ചർച്ച നടത്തി കേരളത്തിലേക്കുള്ള നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ ഗതാഗതത്തിന് പ്രത്യേക ഇളവ് അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടി സ്വീകരിക്കണം. അതോടൊപ്പം കേരളത്തിലെ നിയമാനുസൃത ക്വാറികളുടെ പ്രവർത്തനം പരിസ്ഥിതി-ഖനന ചട്ടങ്ങൾ പാലിച്ച് കാര്യക്ഷമമാക്കുകയും ആവശ്യമായ അനുമതികൾ സമയബന്ധിതമായി നൽകുകയും വേണം. എം-സാൻഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബദൽ നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിതരണവും വർധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽനിന്നുള്ള നിയമാനുസൃത വിതരണ സാധ്യതകളും പരിശോധിക്കണം. പുഴമണൽ ലഭ്യമാക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ പരിസ്ഥിതി പഠനങ്ങളും നിയമാനുസൃത അനുമതികളും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

വായ്പാ തിരിച്ചടവിൽ പ്രതിസന്ധിയിലായ ലോറി ഉടമകൾക്ക് ആശ്വാസം നൽകുന്നതിനായി ബാങ്കുകളുമായും ധനകാര്യ സ്ഥാപനങ്ങളുമായും സർക്കാർ ചർച്ച നടത്തണമെന്നും അസോസിയേഷൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അർഹരായവരുടെ വായ്പകൾ പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നതിനും തിരിച്ചടവിന് താൽക്കാലിക ഇളവുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിനും സാധ്യതകൾ പരിശോധിക്കണം.

നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ ഗതാഗതം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾക്കൊപ്പം വായ്പാ പ്രതിസന്ധിക്കും തൊഴിൽനഷ്ടത്തിനും പരിഹാരം കണ്ടെത്തിയാൽ മാത്രമേ ലോറി ഉടമകൾക്കും തൊഴിലാളികൾക്കും ആശ്വാസമുണ്ടാകൂ.